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日本SMC標準氣缸MDB1B32-100,SMC代事

日本SMC標準氣缸MDB1B32-100,SMC代事

簡要描述:日本SMC標準氣缸MDB1B32-100,SMC代事
氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏,般是因活塞桿安裝偏心,潤滑油不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以,當氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時,應重新調(diào)整活塞桿的中心,以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否,以保證執(zhí)行元件潤滑良;當密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時,須及時換;若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì),應及時清除;活塞

  • 更新時間:2024-12-05
  • 產(chǎn)品型號:
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 所屬分類:日本SMC標準氣缸
  • 產(chǎn)品廠地:杭州市
  • 訪問次數(shù):1337
詳情介紹
品牌SMC/日本

日本SMC標準氣缸MDB1B32-100,SMC代事


 氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn),般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足,或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對此,應調(diào)整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否;供氣管路是否被堵塞。當氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時,應及時清除。
 氣缸的緩沖效果不良,般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時,應換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。
 氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構不起作用而造成的。對此,應調(diào)整活塞桿的中心位置;換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。
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